Mexaniki möhürlər müxtəlif möhürləmə problemlərini həll edə bilər. Mexaniki möhürlərin çox yönlülüyünü vurğulayan və onların bugünkü sənaye sektorunda niyə aktual olduğunu göstərən bir neçə nümunə.
1. Quru Toz Lent Blenderləri
Quru tozlardan istifadə edərkən bir neçə problem ortaya çıxır. Əsas səbəb, yaş sürtkü tələb edən bir möhürləyici cihaz istifadə etsəniz, tozun möhürləmə sahəsinin ətrafında tıxanmasına səbəb ola bilməsidir. Bu tıxanma möhürləmə prosesinə fəlakətli təsir göstərə bilər. Həll yolu tozu ya azot, ya da sıxılmış hava ilə təmizləməkdir. Bu şəkildə toz işə düşməyəcək və tıxanma problem yaratmamalıdır.
Azot və ya sıxılmış hava istifadə etmək qərarına gəlsəniz də, hava axınının təmiz və etibarlı olduğundan əmin olun. Təzyiq azalarsa, bu, tozun qablaşdırma valı ilə təmasa girməsinə səbəb ola bilər ki, bu da hava axınının məqsədini pozur.
"Pumps & Systems" jurnalının 2019-cu ilin yanvar sayında işıqlandırılan istehsalatdakı yeni bir irəliləyiş, elektroqrafitin açıq sahələrini silikon karbidə çevirən kimyəvi buxar reaksiyasından istifadə edərək silikonlaşdırılmış qrafit materialları yaradır. Silikonlaşdırılmış səthlər metal səthlərə nisbətən daha aşınmaya davamlıdır və bu proses materialı mürəkkəb konfiqurasiyalara çevirməyə imkan verir, çünki kimyəvi reaksiya ölçüsünü dəyişdirmir.
Quraşdırma Məsləhətləri
Tozlanmanı azaltmaq üçün, contanın qapağını bərkitmək üçün toz keçirməyən qapağı olan boşaltma klapanından istifadə edin
Qarışdırma prosesi zamanı hissəciklərin içlik qutusuna daxil olmasının qarşısını almaq üçün qablaşdırma kipləşdiricisinə fənər halqaları istifadə edin və az miqdarda hava təzyiqi saxlayın. Bu, həmçinin valı aşınmadan qoruyacaq.
2. Yüksək Təzyiqli Dönər Möhürlər üçün Üzən Ehtiyat Halqaları
Ehtiyat halqaları, ümumiyyətlə, O-halqalarının ekstruziya təsirlərinə qarşı durmasına kömək etmək üçün ilkin möhürlər və ya O-halqalarla birlikdə istifadə olunur. Ehtiyat halqası yüksək təzyiqli fırlanan sistemlərdə və ya əhəmiyyətli ekstruziya boşluqlarının mövcud olduğu hallarda istifadə üçün idealdır.
Sistemdəki yüksək təzyiq səbəbindən valın səhv düzülməsi və ya yüksək təzyiqin komponentlərin deformasiyaya uğraması riski var. Lakin, yüksək təzyiqli fırlanan sistemdə üzən ehtiyat halqasından istifadə əla bir həlldir, çünki o, yan val hərəkətini izləyir və hissələr istifadə zamanı deformasiyaya uğramır.
Quraşdırma Məsləhətləri
Bu yüksək təzyiqli sistemlərdə mexaniki möhürlərlə əlaqəli əsas çətinliklərdən biri, ekstruziya zədəsini minimuma endirmək üçün mümkün olan ən kiçik ekstruziya boşluğuna nail olmaqdır. Ekstruziya boşluğu nə qədər böyükdürsə, zamanla möhürə dəyən ziyan bir o qədər ciddi ola bilər.
Digər bir zərurət, əyilmə nəticəsində yaranan ekstruziya boşluğunda metalların metallarla təmasından qaçınmaqdır. Belə təmas, mexaniki möhürü zəiflədəcək və ekstruziyaya daha az davamlı edəcək qədər istidən sürtünməyə səbəb ola bilər.
3. Lateks üzərində ikiqat təzyiqli möhürlər
Tarixən mexaniki lateks möhürünün ən problemli tərəfi istiliyə və ya sürtünməyə məruz qaldıqda bərkiməsidir. Lateks möhür istiliyə məruz qaldıqda, su digər hissəciklərdən ayrılır və bu da onun qurumasına səbəb olur. Möhürləyici lateks mexaniki möhür üzü arasındakı boşluğa düşəndə sürtünməyə və qayçıya məruz qalır. Bu, möhürlənməyə mənfi təsir göstərən laxtalanmaya səbəb olur.
Asan bir həll yolu, içərisində maneə mayesi yaradıldığı üçün ikiqat təzyiqli mexaniki möhürdən istifadə etməkdir. Bununla belə, təzyiq təhrifləri səbəbindən lateksin hələ də möhürlərə nüfuz etmə ehtimalı var. Bu problemi həll etməyin ən yaxşı yolu, çırpma istiqamətini idarə etmək üçün qaz pedalı ilə ikiqat patron möhüründən istifadə etməkdir.
Quraşdırma Məsləhətləri
Nasosunuzun düzgün şəkildə düzüldüyünə əmin olun. Valın boşalması, sərt işə salma zamanı əyilmə və ya boruların dartılması düzülüşü poza bilər və möhürə stress yarada bilər.
Mexaniki möhürlərinizi ilk dəfə düzgün quraşdırdığınızdan əmin olmaq üçün həmişə onlara əlavə edilmiş sənədləri oxuyun; əks halda, laxtalanma asanlıqla baş verə və prosesinizi poza bilər. Bu, bəzi insanların möhürün effektivliyinə mane ola biləcək və gözlənilməz nəticələrə səbəb ola biləcək kiçik səhvlər etməsini gözlədiklərindən daha asandır.
Möhür üzü ilə təmasda olan maye təbəqəsinin idarə olunması mexaniki möhürün ömrünü uzadır və ikiqat təzyiqli möhürlər bu nəzarəti təmin edir.
İki möhür arasında maye baryerini yaratmaq üçün həmişə ikiqat təzyiqli möhürünüzü ətraf mühitə nəzarət və ya dəstək sistemi ilə quraşdırın. Maye, adətən, möhürləri boru kəməri planı vasitəsilə yağlamaq üçün çəndən gəlir. Təhlükəsiz işləmə və düzgün saxlama üçün çəndə səviyyə və təzyiq ölçən cihazlardan istifadə edin.
4. Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri üçün Xüsusi E-Ox Möhürləri
Elektrikli nəqliyyat vasitəsindəki elektron ox mühərrikin və transmissiyanın birgə funksiyalarını yerinə yetirir. Bu sistemin möhürlənməsindəki çətinliklərdən biri də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin transmissiyalarının benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələrindəkilərdən səkkiz dəfəyə qədər daha sürətli işləməsidir və elektrikli nəqliyyat vasitələri daha da inkişaf etdikcə sürətin daha da artması ehtimalı var.
Elektron oxlar üçün istifadə edilən ənənəvi möhürlərin fırlanma həddi saniyədə təxminən 100 futdur. Bu təqlid o deməkdir ki, elektrikli nəqliyyat vasitələri yalnız tək yüklənmə ilə qısa məsafələrə gedə bilər. Lakin, politetrafluoroetilendən (PTFE) hazırlanmış yeni hazırlanmış möhür, real həyatdakı sürücülük şərtlərini təqlid edən 500 saatlıq sürətləndirilmiş yük dövrü sınağından uğurla keçdi və saniyədə 130 fut fırlanma sürətinə nail oldu. Möhürlər həmçinin 5000 saatlıq dözümlülük sınağından da keçdi.
Sınaqdan sonra möhürlərin diqqətlə yoxlanılması göstərdi ki, valda və ya möhürləyici dodaqda heç bir sızma və ya aşınma yoxdur. Bundan əlavə, işləyən səthdəki aşınma çətinliklə nəzərə çarpırdı.
Quraşdırma Məsləhətləri
Burada qeyd olunan möhürlər hələ də sınaq mərhələsindədir və geniş yayılmağa hazır deyil. Lakin, mühərrikin və sürət qutusunun birbaşa birləşdirilməsi bütün elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün mexaniki möhürlərlə bağlı çətinliklər yaradır.
Daha dəqiq desək, mühərrik quru qalmalı, sürət qutusu isə yağlanmış vəziyyətdə qalmalıdır. Bu şərtlər etibarlı möhür tapmağı vacib edir. Bundan əlavə, quraşdırıcılar sürtünməni azaldarkən, e-oxunun dəqiqədə 130-dan çox fırlanma sürətində hərəkət etməsinə imkan verən bir möhür seçməyə çalışmalıdırlar - mövcud sənaye seçimidir.
Mexaniki Möhürlər: Ardıcıl Əməliyyatlar üçün Vacibdir
Buradakı ümumi məlumat göstərir ki, məqsəd üçün düzgün mexaniki möhürün seçilməsi nəticələrə birbaşa təsir göstərir. Bundan əlavə, quraşdırma üçün ən yaxşı təcrübələrlə tanış olmaq insanların tələlərdən qaçınmasına kömək edir.
Yazı vaxtı: 30 iyun 2022